
RÉCORD NEGATIVO: SANTA CRUZ EN CAÍDA LIBRE
Santa Cruz registró la mayor caída del país en consumo de combustibles: -8,97 % en septiembre, mientras a nivel nacional las ventas volvieron a crecer.
Santa Cruz encabezó el ranking nacional de bajas
En septiembre de 2026, la provincia comercializó 15.732 metros cúbicos de combustibles, frente a los 17.283 del mismo mes de 2025. La caída interanual del 8,97 % la ubicó como la jurisdicción con peor desempeño del país, según el informe de Surtidores.
Detrás quedaron Catamarca (-5,63 %) y Chubut (-5,58 %). En el extremo opuesto, La Pampa lideró el crecimiento nacional con un incremento del 14,04 %.
El país cortó siete meses de caídas
A nivel nacional, el consumo de combustibles al público aumentó un 1,96 % interanual, con un total de 1.403.856 metros cúbicos. De esta manera se interrumpieron siete meses consecutivos de bajas.
El gasoil impulsó la recuperación con un crecimiento del 6,29 %, mientras las naftas retrocedieron un 1,27 %. Dentro de las naftas, la Súper cayó 2,17 % y la Premium subió 1,27 %.
Comportamiento dispar en la Patagonia
En la región, Tierra del Fuego también registró un retroceso del 5,29 %. En cambio, Río Negro creció un 3,82 % y Neuquén un 1,93 %. El dato deja en evidencia un mapa heterogéneo: mientras algunas provincias patagónicas acompañaron la leve recuperación nacional, Santa Cruz se desacopló con fuerza.
Un indicador que se suma a la contracción provincial
La caída en el consumo de combustibles se enmarca en un escenario más amplio de deterioro de la actividad. Según el Índice Provincial de Actividad Económica (IPAE) de la Federación Económica de Santa Cruz, en septiembre la actividad provincial cayó un 11 % interanual y acumula 15 meses consecutivos sin variaciones positivas.
El sector de alimentos y bebidas lideró el derrumbe con una baja del 17 %, mientras servicios (que incluye turismo y hotelería) retrocedió un 15,8 %. El empleo formal privado, por su parte, acumula una pérdida del 16,4 % desde noviembre de 2023.
El volumen de combustibles es un proxy de movilidad y actividad económica. La peor performance nacional de Santa Cruz en este indicador refuerza el cuadro de menor movimiento comercial, productivo y de transporte en la provincia, en un contexto de precios elevados en surtidores y poder adquisitivo deteriorado.